Полный газ

Газодизельный КамАЗ покорил Africa Eco Race

Международный ралли-марафон Africa Eco Race 2015 года — это все те же 6 тыс. труднейших километров по каменистым плато Марокко, пустыням Мавритании и саваннам Сенегала. То есть по старому маршруту «Дакара», преодоление которого всегда считалось вершиной мирового внедорожного ралли. В общем, перенос «Дакара» в Южную Америку ничего не изменил. Конечно, американский марафон богаче, представительней, жестче, но финиш у Розового озера в Дакаре, пусть и в гонке с другим названием, остается доказательством высочайшего уровня мастерства спортсменов и совершенства техники. И еще одно остается неизменным в мировых ралли-марафонах уже на протяжении многих лет — превосходство гоночных КамАЗов. Триумфом для команды «КамАЗ-мастер» в этом году вновь завершился американский «Дакар», лучшими КамАЗы оказались и на Africa Eco Race 2015, где впервые в истории соревнований принял участие спортивный КамАЗ, работающий на природном газе.

Всего в ралли приняли участие 29 мотогонщиков, 30 экипажей на внедорожниках и багги, а также 9 грузовиков. От команды «КамАЗ-мастер» в этой гонке участвовали два экипажа: Антона Шибалова на дизельном КамАЗе и пресс-секретаря председателя правления «Газпрома» Сергея Куприянова на газовом грузовике, которые заняли первое и второе места соответственно в зачете грузовиков и второе и третье в общем зачете. Что не только вновь подтвердило преимущество КамАЗов, но и продемонстрировало возможности экологичного и экономичного моторного топлива.

Камаз-4326, газодизельный

Технические характеристики:

Колесная формула — 4 × 4
Число мест — 3
Длина — 7220 мм
Высота — 3180 мм
Снаряженная масса — 9500 кг
Вместимость топливного бака — 1000 л дизель, 200 л метан
Двигатель ТМЗ-7Э846.10, тип — дизельный с турбонаддувом и промежуточной системой охлаждения с комбинированной системой питания дизель + метан
Рабочий объем — 18,47 л
Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
Число клапанов — 32
Мощность — 700 (950) л. с. при 2500 об/мин
Макс. крутящий момент — 3600 Н·м при 1500 об/мин
Максимальная скорость — 160 км/ч
Разгон 0–100 км/ч ~10 сек.

AFRICA ECO RACE

Ежегодный ралли-марафон, проходящий по историческому маршруту ралли «Дакар» — через Марокко, Мавританию и Сенегал.

Маршрут гонки включает 12 этапов и день отдыха на побережье Атлантического океана в Дахле, Марокко. Протяженность маршрута — 6 тыс. км, половину занимают специальные участки.

История создания газового Камаза

Первый спортивный КамАЗ, использующий в качестве топлива газ (пропан-бутан), был представлен в 2013 году на ралли «Шелковый путь». Он прошел 4097 км по маршруту Москва — Тамбов — Волгоград — Элиста — Астрахань. Второй газовый КамАЗ, работающий на смеси дизеля и метана, принял участие во втором этапе чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2014» в Астрахани и стал серебряным призером третьего этапа чемпионата России по ралли-рейдам «Великая степь».

Грузовик КамАЗ-4326 с газодизельным двигателем, принявший участие в Africa Eco Race 2015, оснащен четырьмя баллонами с компримированным природным газом (метан), расположенными на раме между топливным баком и кабиной. В измененную систему питания также вошли специальная система трубопроводов, редуктор и доработанный топливный насос высокого давления. Заправка газового КамАЗа велась на финише каждого из этапов с помощью передвижного автогазозаправщика (ПАГЗ). 200 куб. м природного газа хватало газовому КамАЗу на 600–700 км пробега.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ